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蝶阀知识

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蝶阀说明书

泵房水泵出口重锤式液控缓闭止回蝶阀说明书

  • 作者:正瑞阀门
  • 发布时间:2020-03-26 00:00:00
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泵房水泵出口重锤式液控缓闭止回蝶阀说明书(图1)

  一、主要性能特点、用途及适用范围

  本产品为新型的水泵出口重锤式液压控制缓闭止回蝶阀,泵站型液控缓闭止回蝶阀是水泵站中管线系统截断或接通介质的理想设备,适用于装在水泵的出口处,作为水泵机组的主控阀门和安全阀,具有以下功能:
  1、本缓闭止回蝶阀根据启、停泵的水力过渡过程理论进行设计,采用分阶段开、关阀,其开阀、快关、慢关时间及快慢关转换角度等参数均可根据需要现场整定,可满足电厂、自来水厂、排灌工程等给排水泵站不同工况的要求。
  2、本缓闭止回蝶阀在水泵机组正常启动时,可根据水泵机组要求按预先调定的不同程序启动,从而有效地降低启动功耗并实现保护水泵机组的功能。当水泵为离心泵工况时,可先启泵后开阀,实现水泵关阀(造压)启动;当水泵为轴流泵或斜/混流泵工况时,可先开阀(全开或部分开度)后启泵。
  3、机组正常停机时,本缓闭止回蝶阀可根据机组的要求按预先调定的不同程序分快慢两阶段关闭阀门,起到截止和止回的作用,当管道不发生水柱中断时,可有效地防止停泵时水泵反转、系统失水和管网压力升高,从而消除水锤危害、控制水泵反转,起到保护水泵机组和管网安全的作用。当水泵为离心泵工况时,可实现先关阀(部分开度)后停泵;当水泵为轴流泵或斜/混流泵工况时,可实现先关阀(部分开度)后停泵或泵阀同时停的功能。
  4、当机组紧急停机或电网突然失电等非常工况时,本阀将具有下述两种关阀形式之一,故请在泵站设计选型及产品订货合同中注明:
  (a)、正作用电磁阀型:在蝶阀开启情况下,电磁阀常带电,当电磁阀失电时,蝶阀关闭,一般适用于无稳定控制电源的水厂采用。阀门在失电的同时将自动按照预先调定的程序分快慢两阶段自动关闭,直至全关;
  (b)、反作用电磁阀型:在蝶阀开启时,电磁阀不带电,当电磁阀得电时,蝶阀关闭,需稳定的控制电源,一般适用于电厂采用。阀门在未接到关阀指令时,将一直保持失电前的状态。本蝶阀接到关阀指令的同时,将自动按照预先调定的程序分快慢两阶段自动关闭,直至全关。
  本缓闭止回蝶阀在关闭的过程中,先快关截断大部分水流起到止回阀的功能,然后慢关至全关,起到消除水锤危害,缓冲和截止的作用,慢关阶段由于阀门的开度较小,水的倒流量也很小,从而避免管网中大量水体倒流和水泵高速反转等事故的发生,确保水泵机组、管网及泵站的安全。能取代水泵出口处闸阀和止回阀的功能,流阻系数小,水头损失少,节省大量电能和占地面积。
  5、本缓闭止回蝶阀开启采用液压驱动,油压可达16Mpa,减少了液压油缸的体积,开启过程中,同时将重锤举起,利用举起的重锤蓄能关闭,取消蓄能罐,液压系统自动保压,重锤不下掉,蝶板不抖动。关闭时不需动力油源,按预定的时间和角度分快、慢关二阶段关闭,简单可靠,大大简化了液压系统。采用双偏心阀板,水平安装的阀轴在管道中心线上抬高一定距离,使阀板下半部迎水面积大于上半部,能利用动水力的作用帮助阀门关闭以减小重锤的重量,将结构简单、体积小的油压装置、电气自动控制箱、液压油缸、控制油管很紧凑的与阀门集聚在一起,不需用户另外配置。
  6、该阀自带电气控制箱,既可单独开启和关闭,也可与水泵联动开启和关闭,能实现就地控制、远方控制、泵阀联动控制及通过计算机集中控制等功能,可满足泵站“无人值班、少人值守”的要求,是一种理想的新型管路控制设备。
  7、本阀具有电动和手动两套系统操作阀门的开启和关闭。
  本系列蝶阀的驱动装置可根据泵房的需要设计在水泵送水方向的左边或右边,重锤可根据泵站布置的需要而设计成倒向水泵送水方向下游侧或上游侧。

  二、产品型号编制说明

泵房水泵出口重锤式液控缓闭止回蝶阀说明书(图2)

  注1:安装方式及说明 (水流方向指水泵送水方向)

序号标 识意   义
1正装驱动装置位于顺水流方向看的侧,重锤倒向水流方向的下游
2反装驱动装置位于顺水流方向看的侧,重锤倒向水流方向的下游
3正装倒装驱动装置位于顺水流方向看的侧,重锤倒向水流方向的上游
4反装倒装驱动装置位于顺水流方向看的侧,重锤倒向水流方向的上游

  三、主要技术参数

  3.1 基本参数

公称通径
DN mm
公称压力
PN Mpa
试验压力 Mpa连接型式适用温度适用介质
壳 体密 封
300~34000.25~2.51.5*PN1.1*PN双法兰连接≤80℃水、海水、泥沙水、空气等

  3.2 特殊参数

公称通径 (mm)300-900900-20002000-3400
开阀时间 (s)20~6025~6030~60
关阀时间 (s)
(注1)
快关时间2~152.5~203~30
慢关时间3~606~606~60
液压系统额定压力(Mpa)6.3或14.0(注2)14.014.0
液压系统保压压力(Mpa)3.5~5.55.3~9.55.3~9.5

  注1:关阀时间=快关时间+慢关时间。关阀角度:快关角度70±8°可调,慢关角度20±8°可调。(蝶阀全开为0°,全关为90°)
  注2:液压系统额定压力根据公称压力不同而确定。

  四、主要设计、制造、验收、包装及运输标准

序 号标 准 号标 准 名 称备 注
1JB/T5299《通用阀门 液控蝶式止回蝶阀》  
2GB12238《通用阀门 法兰和对夹连接蝶阀》  
3GB12224《钢制阀门 一般要求》  
4GB12221《法兰连接金属阀门结构长度》  
5GB/T17241.6《整体铸铁管法兰》  
GB/T9115《平面、突面对焊钢制管法兰》  
GB2555《一般用途管法兰连接尺寸》  
6GB12220《通用阀门 标志》  
7GB191《包装储运图示标志》  
8GB/T12252《通用阀门 供货要求》  
9GB/T13384《机电产品包装通用技术条件》  

  注:上述标准中有不一致之处,以序号在先为准。

  五、主要部件材料

部件名称材 料
阀 体☆灰铸铁、球墨铸铁、耐蚀铸铁、碳素钢
蝶 板☆灰铸铁、球墨铸铁、耐蚀铸铁、碳素钢
阀 轴☆不锈钢、优质碳素钢(外表面包焊不锈钢再精加工)
蝶阀主密封圈☆橡胶、不锈钢
墙 板☆灰铸铁、碳 素 钢
阀体密封座不 锈 钢

  注:表中带“☆”者,根据合同或技术协议要求选取。

  六、主要结构说明及系统说明

  6.1 机械系统

  蝶阀的机械系统主要由驱动机构、阀体、蝶板(或称阀板、活门)、阀轴、轴封部件和阀轴定位部件等部件组成。
  该阀做成双偏心形式,其一偏心是将阀轴与阀体密封中心偏移一定距离,使互不干涉;二偏心是阀板(阀轴)中心上抬管道中心线一定距离,使在关阀过程中,下半部迎水面积大于上半部,帮助阀门的关闭,减小重锤。驱动机构由固定在阀轴上的连接头、重锤、内外墙板和夹在两墙板中间用于驱动阀轴回转的液压油缸组成。驱动机构通过阀轴带动蝶板在90°范围内转动,由蝶板上实芯橡胶密封圈或金属密封圈与阀体上的不锈钢密封座接触形成密封。液压油缸在蝶阀开启过程中作工作油缸,在蝶阀关闭过程中作液力制动器,用以控制快、慢关时间和角度。驱动机构采用液压传动和控制,开阀力矩大,并使开、关阀程序调定易于实现,采用举起的重锤提供关阀动力,并装有自动保压弹簧式蓄能装置,进行自动保压,确保蝶阀运行安全可靠。驱动机构的所有动作均由蝶阀电控箱和液压控制箱控制。液压油缸与液压控制箱之间采用高压胶管软连接。
  通过轴封部件与阀轴形成密封,确保管道中的介质不外漏,阀轴的位置通过阀轴定位部件调定,保证阀轴及蝶板位置固定,轴向不窜动。

  6.2 液压控制系统

  蝶阀的液压控制系统主要包括油泵、油泵电机、溢流阀、调速阀、手动阀、电磁阀等各种控制阀组成,或称液压站、液压控制箱。各阀之间的控制与配合动作如下(见所附液压原理图):
  6.2.1 开阀
  液控蝶阀接收到开阀信号后,油泵电机启动;同时电磁阀得电断开(正作用电磁阀型为得电电磁阀油路关闭,反作用电磁阀型为失电电磁阀油路关闭,下同省略注解)。此时经油泵加压的液压油经滤网、油泵、调速阀、单向阀、高压胶管进入液压油缸,推动油缸活塞移动,油缸活塞带动与之相连接的连接头使重锤升起,并同时带动阀轴使蝶板打开;没经过调速阀的多余液压油经溢流阀流回油箱。开阀时间由调速阀调定。
  液控蝶阀全开后,油泵电机继续启动向蓄能器充油,直到蓄能器中液压油压力达到高压压力上限值时,高压压力开关动作使油泵电机停止。至此,开阀完毕。
  6.2.2 正常关阀
  当液控蝶阀接到关阀信号后,电磁阀失电(反作用电磁阀得电)打开,在重锤的作用下,液压油缸内的压力油经快慢关角度调节阀及快关时间调节阀、慢关时间调节阀、高压胶管和电磁阀流回油箱,利用重锤力矩带动蝶板关闭实现按预先调定的快、慢关程序两阶段关阀。关阀程序,包括快关时间、慢关时间和快慢关转换角度由液压油缸上的快关时间调节阀,慢关时间调节阀和快慢关角度调节阀来调定。
  6.2.3 事故关阀
  当电网突然失电或发生突然事故等需要紧急关阀时,电磁阀失电(反作用电磁阀得电)打开,在重锤和动水的共同作用下,液压油缸内的压力油经快慢关角度调节阀及快关时间调节阀、慢关时间调节阀、高压胶管和电磁阀流回油箱,利用重锤力矩和动水力矩带动蝶板关闭实现按预先调定的快、慢关程序两阶段关阀。关阀程序与正常关阀时预先整定的关阀程序相同。
  6.2.4 系统自动保压
  为保证液控蝶阀液压系统长期稳定地工作,系统液压油压力远高于重锤举起所需的液压油压力,使重锤不至因液压油压力过低而下降,因此在液压系统油路中并联一个囊式蓄能器。一般情况下,蓄能器油压力为液压系统保压压力,当系统出现微量内泄漏时,蓄能器就向系统补油,当液压油压力下降到额定下限值(仍高于重锤举起所需油压力),低压压力开关动作,油泵电机启动将蓄能器充油至上限值时,高压压力开关动作,使油泵电机停止,从而完成自动补油。
  6.2.5 手动操作
  当进行检修或无控制电源或无动力电源时,摇动手摇泵,即可手动开启液控蝶阀;手动关阀时,只需打开并联手动阀,液控蝶阀即可按预先整定好的程序分快、慢两阶段关阀。

  6.3 电气控制系统

  本说明书为可编程(PLC)控制系统, (注:1、系统分别按照离心泵工况和轴流泵工况介绍;2、若客户有特殊要求,详见我厂专门为客户本工程设计的电气控制系统的电气原理图、电气接线图及电气控制说明等资料):
  6.3.1 离心泵工况(混/斜流泵工况与离心泵工况相似时,可按此原理图)
  本控制系统由主回路和控制回路组成,主回路由短路、过载等保护元气件和1台油泵电机组成,用于控制和保护油泵电机。控制回路主要采用可编程控制器、信号灯、按钮、继电器等元器件组成,用于实现阀门的各种(阀门动作要求,显示阀门工作状态、阀门故障时报警)功能。阀门可现场操作、可控制室操作,也可水泵、阀门联动操作。
  按电气原理图及接线图接好并校对线路,合上开关,接通电源,电源、全关指示灯亮,整机通电。以下是阀门动作原理简述:
  1、 现场及控制室单独操作
  (1)开启:先将旋钮SW切换至本地位置,按下现场或控制室开阀按钮,PLC开阀信号或指令输入点接通,在PLC程序的控制下,PLC输出点液控阀开启接触器接通,液控阀油泵电机启动,压力油进入油缸,阀门开启。至全开时,全开位置开关发出信号,油泵电机继续启动补油,当油压上升至高压设定值时,高压压力开关动作,PLC高压停止信号输入点状态改变,接触器断电,油泵电机停止,开启结束。
  当系统微量内泄漏压力下降至设定值时,低压压力开关动作,PLC低压补油信号输入点状态改变,接触器通电,油泵启动补油,当油压上升至高压设定值时,高压压力开关动作,PLC高压停止信号输入点状态改变,接触器断电,油泵电机停止以保证系统压力在正常范围之内。
  (2)关闭:先将旋钮SW切换至本地位置,按下现场或控制室关阀按钮,PLC关阀信号或指令输入点接通,PLC控制电磁铁继电器输出点闭合,电磁铁YA断电,液压系统泄压,阀门在重锤的作用下关闭。至全关时,全关位置开关动作,PLC全关信号输入点状态改变,延时8秒后,关阀结束。
  (3)停止:开阀过程中:按下现场或控制室停止按钮即可;即蝶阀可在任意位置停留。
  2、远方及泵阀联动操作
  先将旋钮SW切换至远方位置,PLC远方信号输入点接通。
  (1)开启:先启动水泵后延时(时间由用户自己根据工况设定),远方再发PCO指令,PLC远方开阀信号输入点接通,在PLC程序的控制下,PLC阀门开启接触器输出点接通,油泵启动,阀门开启;阀门其它具体动作与现场操作一样。
  (2)关闭:远方先发PCC指令时,PLC远方关阀信号输入点接通,PLC控制电磁铁继电器输出点断开,电磁铁YA断电,液压系统泄压,阀门在重锤的作用下关闭,当关至关向位置开关(关向15°)动作时发出停泵信号,蝶阀继续关至全关;阀门其它动作过程与现场操作是一样。
  3、事故停泵及跳闸保护
  当发生事故时,水泵停止工作,辅助触点DL闭合,PLC收到DL信号,在PLC程序控制下,PLC控制电磁铁继电器输出点断开,电磁铁YA断电,液压系统泄压,阀门在重锤的作用下关闭;其它具体动作与现场操作一样。
  4、在开关阀过程中,如出现油泵连续运行超过2分钟、开不起、关不下、掉锤以及油泵电机过载(热继电器动作)动力电源消失等故障时,PLC故障继电器输出点接通,发出故障报警信号,故障指示灯亮。
  5、蝶阀一般有全开、全关、15°、油泵运行、电源消失、远方、综合故障等信号输出,均属无源触点信号至控制室。
  6.3.2 轴流泵工况(混/斜流泵工况与轴流泵工况相似时,可用此图)
  本控制系统由主回路和控制回路组成,主回路由短路、过载等保护元气件和1台油泵电机组成,用于控制和保护油泵电机。控制回路主要采用可编程控制器、信号灯、按钮、继电器等元气件组成,用于实现阀门的各种(阀门动作要求,显示阀门工作状态、阀门故障时报警)功能。阀门可现场操作、可控制室操作,也可水泵、阀门联动操作。
  按电气原理图及接线图接好并校对线路,合上开关,接通电源,电源、全关指示灯亮,整机通电。以下是阀门动作原理简述:
  1、现场及控制室单独操作
  (1)开启:先将旋钮SW切换至现场位置,按下现场或控制室开阀按钮,PLC开阀信号或指令输入点接通,在PLC程序的控制下,PLC输出点液压阀开启接触器接通,液压阀油泵电机启动,压力油进入油缸,阀门开启。至全开时,全开位置开关发出信号,油泵电机继续启动补油,当油压上升至高压设定值时,高压压力开关动作,PLC高压停止信号输入点状态改变,接触器断电,油泵电机停止,开启结束。
  当系统泄漏压力下降至低压设定值时,低压压力开关动作,PLC低压补油信号输入点状态改变,接触器通电,油泵电机启动补油,当油压上升至高压设定值时,高压压力开关动作,PLC高压停止信号输入点状态改变,接触器断电,油泵电机停止以保证系统压力在正常范围之内。
  (2)关闭:先将旋钮SW切换至现场位置,按下现场或控制室关阀按钮,PLC关阀信号或指令输入点接通,PLC控制电磁铁继电器输出点闭合,电磁铁YA断电,液压系统泄压,阀门在重锤的作用下关闭。至全关时,全关位置开关动作,PLC全关信号输入点状态改变,延时8秒后,关阀结束。
  (3)停止:开阀过程中:按下现场或控制室停止按钮可停止;即蝶阀可在任意位置停留。
  2、远方及泵阀联动操作
  先将旋钮SW切换至远方位置,PLC远方信号输入点接通。
  (1)开启:远方先发PCO开阀指令,PLC远方开阀信号输入点接通,在PLC程序的控制下,PLC阀门开启接触器输出点接通,油泵启动,阀门开启;开至一定角度或全开(时间由用户根据工况设定)时,再联动启动水泵,阀门继续开至全开,阀门其它具体动作与现场操作一样。
  (2)关闭:远方在停水泵的同时,发出PCC关阀指令或DL 信号,PLC远方关阀信号输入点或DL信号输入点接通,PLC控制电磁铁继电器输出点断开,电磁铁YA断电,液压系统泄压,阀门在重锤的作用下关闭,蝶阀继续关至全关;阀门其它动作过程与现场操作是一样。
  3、事故停泵及跳闸保护
  当发生事故时,水泵停止工作,辅助触点DL闭合,PLC收到DL信号,在PLC程序控制下,PLC控制电磁铁继电器输出点断开,电磁铁YA断电,液压系统泄压,阀门在重锤的作用下关闭;其它具体动作与现场操作一样。
  当液压系统发生严重泄漏时,补油系统虽能正常,但无法保证正常工作油压,故重锤会下降,掉至15°时,15°行程开关动作时发出停泵信号;以达到保护设备的目的。
  4、在开关阀过程中,如出现油泵连续运行超过2分钟、开不起、关不下、掉锤以及油泵电机过载(热继电器动作)动力电源消失等故障时,PLC故障继电器输出点接通,发出故障报警信号,故障指示灯亮。
  5、蝶阀一般有全开、全关、15˚、油泵运行、电源消失、远方、综合故障等信号输出,均属无源触点信号至控制室。

  七、运行程序

  7.1 泵阀联动操作

  7.1.1 开泵/开阀
  (a)、离心泵工况(或斜/混流泵与离心泵工况相似时)
  将组合开关转换到联动位置→启动水泵→液控蝶阀延时(约5~10秒,该时间可根据需要调整)后开启,直至全开。液控蝶阀开启完毕。
  (b)、轴流泵工况(或斜/混流泵与轴流泵工况相似时)
  将组合开关转换到联动位置→启动液控蝶阀至部分开度或全开后→开启水泵→液控蝶阀继续开启,直至全开。液控蝶阀开启完毕。
  7.1.2 停泵/关阀
  7.1.2.1 正常停泵/关阀
  (a)、离心泵工况
  在控制室按关阀按钮或发关阀指令→液控蝶阀关至15°(注:此角度可调)时撞动泵阀联锁行程开关,发出停水泵指令→水泵失电停止运转→液控蝶阀继续按预先调定关阀程序关闭,关至全关。液控蝶阀正常关阀完毕。
  (b)、轴流泵工况
  在控制室按停水泵按钮→液控蝶阀同时动作,并按预先调定的角度和时间分快、慢两阶段关闭,直至全关。液控蝶阀正常关阀完毕。
  7.1.2.2 紧急停泵/关阀
  水泵事故失电或紧急停机→液控蝶阀同时动作,并按预先调定的角度和时间分快、慢两阶段关闭,直至全关。液控蝶阀紧急关阀完毕。

  7.2 就地操作

  为了液控蝶阀的调整和性能测试的需要,有时需要单独操作,则另有一套控制回路,其工作程序如下:
  先将组合开关转到单独/就地控制位置或现场旋钮转到现场,再按下列方式进行操作:
  7.2.1 开阀
  按开阀按钮→油泵启动→液压油经调速阀和高压胶管进入液压油缸→重锤举起,蝶板转动实现开阀,直至全开→蓄能器补油至额定油压后停泵。液控蝶阀开启完毕。
  7.2.2 关阀
  按关阀按钮→电磁阀动作,回油路打开,油缸卸油→重锤下降,蝶板转动实现关阀,直至全关。液控蝶阀关闭完毕。
  7.2.3 停止
  蝶阀在开阀过程中需停止时,按停止按钮→蝶阀即停在所需位置。

  7.3 控制室单独操作液控蝶阀

  将组合开关转到单独控制位置,按控制台上的开阀、关阀和停止按钮,可使蝶阀开启、关闭或停止在中间位置。在正常运行工况下,本阀门仅具有全开和全关两个位置;在调试或检修工况下,可停在中间任意开度。

  7.4 手动操作

  7.4.1 手动开阀
  关闭与电磁阀并联的手动阀→摇动手摇泵→蝶阀缓慢开启。
  7.4.2 手动关阀
  打开与电磁阀并联的手动阀,回油路打开→油缸卸油→重锤下降,实现关阀,直至全关。

  八、吊运和保管

  8.1 吊运

  运输起吊时不得翻转、倒放,按包装箱示意图中起吊点起吊,采用能足够承重的钢丝绳在包装箱吊装点平稳、缓慢起吊。
  安装、大修起吊时,采用能足够承重的钢丝绳在蝶阀吊耳或吊装孔处(一般设三至四处起吊点)平稳、缓慢起吊。重锤必须从阀门本体拆卸,才能起吊阀门。
  起吊时一定要密切注意蝶阀所有零部件是否已与起吊点连接牢固,吊装过程中一定注意要轻吊、轻放,以防碰坏有关零部件或其它物件,避免发生意外事故。

  8.2 保管

  液控蝶阀应不打开包装箱存放在干燥的室内,包装箱上不得压重物或堆放货物,不允许露天存放,以防损坏和腐蚀。

  九、安装与调试

  9.1 安装

  1、安装前应核对铭牌上各参数是否符合使用要求。
  2、清洗阀体内膛及蝶板,检查各部分有无损坏现象,各联接部分螺栓,螺母是否松动,松动的应拧紧。
  3、根据安装基础图,挖好地基、埋好地脚螺栓,并浇注混凝土。
  4、根据液控蝶阀外形图,确定驱动装置的位置及重锤的倒向。
  5、蝶阀安装在基础上应校正水平,使水平安装的阀轴不倾斜,法兰平面应与基础水平面垂直。
  必须6、在蝶阀全关后,由于水压力的作用,蝶阀沿管道轴线方向受一巨大推力,因蝶阀支架和基础与这个力的方向垂直,不宜大量承受该力,应将阀前或者阀后一边的管道固定,使这个力大部分传到管道上,由承重墙或承重墩承受,这一点在安装时需特别注意且必须保证。
  7、蝶阀进水侧(即水泵侧)最好设置刚性伸缩节或刚性安装节,以便于蝶阀拆卸或更换蝶板密封圈。将管道和伸缩节上法兰配好密封垫和螺栓、螺母,与蝶阀两端法兰联在一起。
  8、调整好基础垫块和蝶阀地脚螺孔与螺栓的间隙,并尽量使间隙均匀留在地脚螺栓的两侧,便于蝶阀以后装拆时既能向伸缩节一侧移动,也能向没有伸缩节的一侧移动。
  9、将重锤和重锤杆装入连接头重锤杆孔内,并上好所有固定螺钉。
  10、将液压站和电气控制柜分别吊装到安装位置,安装好并固定好所有联接螺栓。
  11、将高压胶管连同垫圈分别联接到液压油缸和液压站,保证所有油管接头处不漏油。
  12、将液压站上的油杯盖打开,倒入液压油L-HL32(参考标准GB11118)或L-TSA46号汽轮机油(参考标准GB11120)至油箱油位观察窗中间位置处(推荐采用L-HL32号液压油)。
  13、将电控箱打开,将多芯电缆接头连接在电控箱上,并接通驱动电源和控制电源。
  必须14、安装完成后管道进行水压试验时,液控蝶阀不能用作试压盲板,此时应将液控蝶阀打开至开度的30%以上,此点必须保证。

  9.2 调试

  1、开阀时间
  松开调速阀手柄下的锁紧螺母,转动调速手柄,可调节开阀时间,顺时针转变慢,逆时针转变快,范围见本说明书第二部分,调好再拧紧锁紧螺母。
  2、关阀时间:
  a、快关时间
  用手旋动油缸上快关时间调节阀手轮,可改变快关时间。顺时针旋为小,反之为大。
  b、慢关时间
  用手旋动油缸上慢关时间调节阀手轮,可改变慢关时间。顺时针旋为小,反之为大。
  3、快慢关角度
  通过用手旋转油缸底部的快慢关角度调节阀螺母来调整,顺时针旋转快关角度变小,慢关角度变大;逆时针旋反之。所有调整应在液压系统无压力时进行调整。
  4、液压系统最高压力
  先断开自动停油泵电机的接线,然后将手动阀稍微打开一点,松开溢流阀手柄螺杆上的锁紧六方螺母,将手柄逆时针旋到底,启动油泵电机缓缓顺时针转动手柄,使重锤升起,使阀门全开,然后继续转动手柄使压力达到额定值。按停止按钮,锁紧手柄螺杆上六方螺母。
  注意:液压系统最高压力值为液压系统额定压力(见本书第三部分)。
  5、液压系统保压范围
  启动油泵电机,在阀门全开后,调整高压压力开关到蓄能器保压压力上限时(具体压力值见本书第三部分)使开关自动动作,停油泵电机;打开手动阀一点使油压下降,调整低压压力开关,使在指定的补油压力时该开关动作启动油泵电机自动补油,自动补油指定压力为液压系统保压压力下限值(具体压力值见本书第三部分),调好后应关紧手动阀。

  十、使用与操作

  10.1、试运行

  本蝶阀出厂时,各参数已按一般工况调整好,其开、关阀时间和角度按一般工况调定的,蝶阀安装好后,第一次投入运行前,应按下列方法试运行。
  1、检查油箱油位,应在油箱油位观察窗中间位置处(关阀状态),不足则加足液压油。
  2、检查电机接线是否正确。先启动油泵电机,从上向下看,电机风叶应顺时针旋转,则电机接线相位正确。
  3、根据液压原理图核对各控制阀是否在所需位置,并联的手动阀应关紧。根据电气原理图核对各行程开关应在所需位置动作。
  4、核对液压系统保压范围和液压系统最高压力。
  5、核实和调定开阀时间,快、慢关时间和角度,使开、关阀程序符合泵站设计要求的数值,这些数值一般已由设计单位在设计泵站时根据水力过渡过程计算确定。确定的开、关阀程序,用户不可自行变动,以免因程序变动发生事故。
  6、配置泵阀联动控制线路,拆下电气箱内替代组合开关接点的接线,拆下水泵电机动力线,与水泵联动作空负荷运行,核实联动启、停泵程序及参数。核实联动线路接线正确。
  7、上述工作完成后,才可进行带负荷试运行,在阀后为空管时,应先节流运行,待阀后管道充满水后,才能在蝶阀全开时运行。
  8、启停几次水泵机组,在开阀过程中,阀前、阀后压力变化比较平稳,全开后基本接近,蝶阀关闭过程中,阀后压力升值不高,并在允许的范围内,水泵不反转或反转量较小,(一般规定阀后最高压力升值不超过水泵工作压力的25~30%,水泵不反转或反转量不超过额定转速的20%),即可正式投入运行。

  10.2、运行

  1、正式运行必须泵阀联动,否则水泵事故失电停机时,蝶阀不能自动关闭。
  2、启泵、停泵均按泵阀联动操作方法(本说明书第7.1款)操作。
  3、水泵机组运行时,应对蝶阀全开信号进行监控,该灯应一直亮,保证蝶阀在全开状态下运行。还应监视油泵电机启动指示灯,补油时间应大于6小时,若频繁补油或该灯一直亮则应对进水蝶阀进行检修。
  必须4、蝶阀重锤举起后,任何情况下,不准人从重锤下通过或停留,防止因失电或误操作使重锤突然落下。

  十一、维护与保养

  1、一年需更换一次油箱内液压油,液压油采用L-HL32液压油(参考标准GB11118)或L-TSA46号汽轮机油(参考标准GB11120) (推荐采用L-HL32号液压油),换油时应用柴油清洗过滤器和油箱,并清除油箱内沉淀。
  2、保持进水蝶阀外部,液压控制箱和电控箱的清洁。
  3、进行各种清洗工作时,注意不得将水直接喷(浇等)向电气控制箱和液压控制柜,以免电气元件受潮失效。
  4、保持进水蝶阀各行程开关在电气原理图上规定的位置动作。
  5、液压系统各液压阀在试运行时调定后,应保持各参数值不变。
  6、各滑动轴承一般一个大修期检查一次,并更换润滑脂(二硫化钼复合锂基脂)。

  十二、一般故障及其排除方法

 常见故障可能故障原因排除故障方法
1蝶阀主
密封泄漏
密封圈有磨损主密封圈材料为橡胶时:先松开密封压板上的紧定螺钉,再逐步拧紧压板上压紧螺钉,使蝶阀橡胶密封圈胀出一定的量,再拧紧紧定螺钉,注意不要使橡密封圈胀出太多,致使剪坏。
主密封圈材料为不锈钢时:采取修挫及研磨等修复。
密封圈损坏已失效更换蝶阀主密封圈
2阀轴轴封泄漏填料未压紧适当调整填料压盖螺栓(压紧填料)
轴封损坏已失效更换新轴封
3油泵电机频繁启动补油,液压系统内漏严重并联手动阀未拧紧
或电磁阀泄漏严重
当液压系统无压力时拧紧并联手动阀,若无效则检查或更换电磁阀主阀芯O形橡胶密封圈。
液压油变质,
沉淀物或液压油内杂物较多
多开关阀几次用压力油将杂物冲回油箱,或拆开电磁阀清洗密封面并更换O形密封圈。
液压系统其它元件有泄漏找出泄漏点,更换密封圈
4油泵电机
过载或启
动后不停机
溢流阀压力
调定压力变动引起
调定压力偏高则油泵电机过载,过低则高压压力开关不动作,使油泵电机不停机,按第9.2节重新调定液压系统最高压力
5重锤不能升起或液压系统无压力油泵电机转向不对正对电机叶片看,应顺时针旋转
三相电源电压不平衡或电压不够检查三相交流电源
调速阀没打开转到全开位置再试
电磁阀没关或有故障检查电磁阀电源及其阀内是否有杂物,O形密封圈是否损坏等
并联手动阀未关紧关紧并联手动阀
溢流阀有故障使压力油流走更换或重新调整溢流阀
油箱内的液压油油量不够添加相同牌号的液压油
油箱内的液压油已变质重新更换液压油
6蝶阀全开后油泵电机未停机全开位置的行程开关未动作检查并调整全开位置的行程开关
液压系统油压太低不能使高压压力开关动作停止油泵电机重新调定系统油压
7蓄能装置不
能自动补油
低压压力开关没动作重新调整低压压力开关
8油泵电机过载溢流阀压力调得过高重新调定液压系统最高压力
9油泵电机烧坏阀上电控箱内热继电器调整不对重新更换热继电器
10蝶阀不能全关全关位置行程开关提前动作重新整定全关位置行程开关位置
11先关阀后停泵
不能自动进行
泵阀联锁行程开关未动作把泵阀联锁行程开关动作角度提前,并在蝶阀全关后复位
12手摇泵
不能动作
手摇泵内混有空气在液压系统无压力时摇动手摇泵,将泵内空气排出,即可正常工作


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